Drehscheibe für Eisenbahnradsätze

Die von GD Gép és Daru Kft. entwickelte Drehscheibe ist eine spezielle, in den Werkstattboden eingelassene Struktur, die eine schnelle und präzise Richtungsänderung von Eisenbahnradsätzen während Wartungs- und Produktionsprozessen ermöglicht. Das System zielt darauf ab, dass rollende Einheiten, die aus verschiedenen Richtungen auf die Gleise treffen, einfach und platzsparend umgeleitet werden können.

Hauptmerkmale:

• Bodenebene Einbauweise: Die Drehscheibe ist in den Werkstattboden eingebaut und ermöglicht so einen barrierefreien Durchgang, wenn sie nicht in Gebrauch ist.
• Präzise Positionierung: Der Radsatz kann stufenlos oder in einem vorab programmierten Winkelbereich in jede gewünschte Gleisrichtung gedreht werden, um eine genaue Positionierung und Weiterfahrt zu gewährleisten.
• Manuelle oder motorisierte Bedienung: Das System kann je nach Betriebsanforderungen manuell mit einer Handkurbel oder elektrisch mit einem Motor betrieben werden.
• Drucktastensteuerung: Die motorisierte Version verfügt über eine benutzerfreundliche Steueroberfläche mit Drucktasten und eingebauten Positionssensoren, die die Genauigkeit und Sicherheit der Positionierung gewährleisten.

Technische Merkmale und Ausführungsoptionen:

• Ausführung: Robuste, aus Stahl oder Gusseisen gefertigte Drehscheibe, die den Belastungen durch schwere Radsätze standhält.
• Tragfähigkeit: Nach speziellen Anforderungen festlegbar, üblicherweise in Ausführungen zwischen 10 und 30 Tonnen.
• Drehmechanismus: Mit Rollen- oder Wellenlagerung für leichtes Drehen und einer rutschfesten Oberfläche.
• Sicherheitszusätze: Positionsrückmeldungssensoren, elektrische Verriegelung und Kollisionsschutzfunktionen.

Anwendungsbereiche:

• Eisenbahnfahrzeugreparaturwerke
• Radsatzdiagnose- und Sandstrahllinien
• Richtungswechselpunkte zwischen Fertigungslinien
• Wartungswerkstätten und Depots

Die Drehscheibe bietet erhebliche Platzersparnis, beschleunigte Arbeitsprozesse und sichere Richtungsänderungen, insbesondere wenn innerhalb einer Wartungs- oder Fertigungsanlage mehrere Gleisstränge effizient bedient werden müssen.

Häufig gestellte Fragen

Wozu dient die von GD entwickelte Drehscheibe?
Die Drehscheibe ermöglicht eine schnelle und präzise Richtungsänderung von Eisenbahnradsätzen während Wartungs- oder Fertigungsprozessen. Sie ist besonders geeignet an Punkten, an denen Gleise aus mehreren Richtungen zusammenlaufen und platzsparende Umlenkung erforderlich ist.

Wie wird die Drehscheibe installiert?
Die Drehscheibe wird bodeneben in den Werkstattboden eingelassen, sodass sie bei Nichtgebrauch einen barrierefreien Durchgang ermöglicht.

Wie wird die Drehscheibe betrieben?
Es sind zwei Ausführungen erhältlich:

• Manuell über eine Handkurbel
• Motorisiert mit Elektromotor und Drucktastensteuerung

Kann der Drehradius oder die Richtung vorprogrammiert werden?
Ja, die motorisierte Ausführung verfügt über Positionssensoren, die eine genaue Winkelansteuerung und sichere Positionierung ermöglichen.

Welche Tragfähigkeit bietet die Drehscheibe?
Die Traglast ist kundenspezifisch anpassbar – Standardausführungen decken typischerweise 10 bis 30 Tonnen ab.

Aus welchem Material besteht die Drehscheibe?
Die Konstruktion besteht aus robustem Stahl oder Gusseisen und ist für hohe Belastungen durch schwere Radsätze ausgelegt.

Welche Sicherheitsfunktionen sind integriert?

• Positionsrückmeldung über Sensoren
• Elektrische Verriegelung zur Betriebssicherheit
• Kollisionsschutzmechanismen

Wo kann die Drehscheibe eingesetzt werden?

• In Werkstätten zur Instandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen
• In Radsatz-Diagnose- oder Sandstrahlanlagen
• An Richtungswechselpunkten zwischen Produktionslinien
• In Wartungsdepots mit mehreren Gleissträngen

Welche Vorteile bietet die Drehscheibe im täglichen Betrieb?
Sie spart wertvollen Platz, beschleunigt Arbeitsprozesse und ermöglicht eine sichere und effiziente Umlenkung von Radsätzen in stark frequentierten Werkstattumgebungen.