Portiques et semi-portiques

Les portiques et semi-portiques représentent la solution idéale pour les environnements industriels, logistiques ou de construction où des opérations de manutention extérieure doivent être réalisées rapidement, efficacement et en toute sécurité. Ces systèmes de levage sont totalement indépendants de la structure du bâtiment, car ils se déplacent sur des rails posés au sol, ce qui permet une installation libre et adaptée à toute configuration de site.

Les portiques proposés par GD se distinguent par leur grande flexibilité de conception :

Versions à une ou deux consoles pour desservir efficacement les zones de chargement,
Versions sans console, pour une stabilité maximale et une installation simplifiée.

Un type particulier est le semi-portique, dont un côté se déplace sur un rail fixé à un mur ou à une structure surélevée, tandis que l’autre repose sur un rail au sol. Cette configuration est idéale pour les espaces restreints ou les sites avec des hauteurs d’installation variables.

Conception adaptable selon vos besoins

Sur le plan structurel, les portiques sont disponibles dans toutes les configurations :

Mono-poutre ou bi-poutre, selon la capacité de levage et la portée souhaitées,
Version à crochet pour les tâches de levage classiques,
Version avec benne preneuse pour les matériaux en vrac comme le gravier, le sable ou les déchets,
Systèmes de préhension spéciaux pour les charges encombrantes, délicates ou de formes particulières.

Les portiques GD couvrent une plage de capacité allant de 1 à 160 tonnes, ce qui permet de répondre à tous les besoins, des petites charges aux équipements industriels extrêmement lourds.

Modes de commande personnalisables :

Depuis une cabine ou un poste de commande embarqué, pour une supervision directe continue,
Commande par boîtier pendulaire, économique et simple pour les systèmes plus compacts,
Commande radio, pour une liberté maximale, une sécurité accrue et une efficacité optimale, notamment dans les zones dangereuses ou difficilement accessibles.

Des versions intérieures de portiques et semi-portiques sont également disponibles si les conditions du bâtiment l’exigent.

La spécialité de GD est un semi-portique mobile dont le chariot roulant côté sol ne nécessite pas de rail, fonctionnant directement sur un sol plat et résistant. Cette solution, recommandée pour des charges jusqu’à 10 tonnes, est idéale pour une installation rapide et économique.

Des solutions sur mesure, robustes et durables

Les portiques et semi-portiques GD sont entièrement personnalisables selon vos besoins spécifiques en termes de capacité, portée et système de commande. Ils se distinguent par leur robustesse, fiabilité et longue durée de vie.

Choisissez les portiques GD si vous recherchez une solution de levage extérieure performante, durable et rentable.
Demandez votre devis dès aujourd’hui, et nous vous aiderons à concevoir le système le mieux adapté à vos besoins de manutention !

Foire aux questions

Dans quels cas utiliser un portique ou un semi-portique ?
Ces systèmes sont idéaux pour la manutention extérieure, dans des environnements industriels, logistiques ou de construction, où l’installation ne peut pas dépendre de la structure du bâtiment.

Quelle est la différence entre un portique et un semi-portique ?

Un portique repose sur deux rails au sol et fonctionne de manière totalement indépendante.
Un semi-portique s’appuie d’un côté sur un rail mural ou surélevé, et de l’autre sur un rail (ou directement au sol), ce qui le rend parfait pour les espaces restreints ou à hauteur variable.

Quelle capacité de charge peut couvrir un portique GD ?
Les portiques et semi-portiques GD peuvent soulever des charges allant de 1 à 160 tonnes, couvrant ainsi aussi bien les petits besoins que les opérations lourdes industrielles.

Existe-t-il des options pour des installations sans rail au sol ?
Oui. GD propose une solution innovante : un semi-portique mobile dont le chariot roulant fonctionne sans rail, directement sur un sol plat et dur. Idéal jusqu’à 10 tonnes.

Quels types de structures sont disponibles ?

Mono-poutre ou bi-poutre, selon la portée et la charge.
Avec ou sans consoles.
Versions avec crochet, benne preneuse ou préhension spéciale, selon le type de charge (vrac, objets volumineux, formes irrégulières, etc.).

Quels sont les modes de commande possibles ?

Cabine ou poste embarqué, pour une supervision directe.
Boîtier pendulaire, simple et économique.
Commande radio, pour une grande liberté de mouvement, plus de sécurité et une meilleure productivité dans les zones à accès limité.