Testeur de bogies

L’appareil de test des bogies, développé par GD Gép és Daru Kft., joue un rôle clé dans la maintenance et la rénovation des véhicules ferroviaires. Grâce à la simulation de la charge du véhicule, il permet un contrôle détaillé et fiable de l’état des différents composants du bogie, avant même leur réinstallation dans le véhicule. Son utilisation contribue à une exploitation sécuritaire et économique.

Fonctions et caractéristiques de l’équipement :

• Réglage immédiat : Le système peut être rapidement adapté en fonction du type de bogie testé, ce qui permet de gagner du temps lors des cycles de maintenance. • Options de contrôle complexes : Selon la configuration, les caractéristiques suivantes peuvent être contrôlées et ajustées sur le testeur de bogies :

• Écartement des essieux
• Parallélisme des essieux
• Voilage des roues
• Diamètre et usure des roues
• État des suspensions et des ressorts à air
• Propriétés de déformation sous charge
• Simulation de la répartition des charges sur les roues
  Processus de mesure automatisé : L’appareil est contrôlé par un système de commande informatique qui effectue les mesures de manière précise et reproductible. La collecte de données en temps réel permet une détection rapide des défauts et soutient la maintenance prédictive, réduisant ainsi les risques d’erreurs humaines tout en garantissant la plus grande précision et reproductibilité dans les mesures effectuées.
  Stockage et documentation des données : Les résultats des mesures sont automatiquement enregistrés à la fin du test, permettant :
• D’être imprimés sous forme de rapport
• D’être archivés électroniquement
• D’être intégrés au système de gestion de maintenance opérationnelle

Personnalisation et options :

Le testeur de bogies est disponible en différentes configurations pour répondre aux besoins spécifiques :

• Applicable à différents types de véhicules : tramways, métros, trains automoteurs, wagons de fret, etc.
• Peut être installé sur un site de test fixe ou mobile
• Systèmes de fixation manuels ou automatiques
• Simulation de charge hydraulique ou mécanique
• Accès local et à distance, avec possibilité d’intégration au réseau

Avantages :

• Augmente la sécurité et la fiabilité des véhicules
• Réduit le risque de défaillance
• Permet une planification efficace de la maintenance
• Assure la conformité aux exigences des autorités et des fabricants

Les différentes configurations, telles que les systèmes de fixation manuels ou automatiques, ainsi que la simulation de charge hydraulique ou mécanique, augmentent la polyvalence de l’équipement. Grâce à ces caractéristiques, le système s’adapte efficacement aux différents environnements opérationnels, garantissant que les processus de maintenance et de test sont réalisés avec la plus grande précision.