Csoportemelők

A GD csoportemelő rendszerei speciálisan a vasúti járműipar igényei szerint kerültek kifejlesztésre, lehetővé téve a teljes motorvonatok vagy vasúti kocsiszekrények biztonságos és szinkronizált felemelését. A berendezések fő alkalmazási területe a jármű alatti gépészeti egységek – például forgóvázak, hajtóművek, fékrendszerek – cseréje, illetve a járművek rendszeres karbantartása és felülvizsgálata.

A csoportemelés technológiája kulcsfontosságú a járműüzemeltetők és szervizek számára, hiszen segítségével gyorsan, pontosan és teljes biztonság mellett lehet hozzáférni a jármű alatti részegységekhez. Az emelés a vasúti jármű négy sarkánál kialakított, gyárilag szabványosított emelési pontokon történik.

Rendszerfelépítés és működés

A csoportemelők rendszerint 4-8-12-…–32 darab emelőbakból és egy központi vezérlőegységből állnak. A pontos konfiguráció az emelendő jármű hosszától és szerkezeti kialakításától függ. Az emelőbakok kivitele lehet:

• fix telepítésű
• sínen mozgatható rugós futóművel
• betonjárdán mozgatható hidraulikus futóművel ellátott mobil kivitel

A berendezés többféle üzemmóddal rendelkezik:

• egyedi mozgatás: a terheletlen emelőkarok pozicionálása, beállítása
• csoportemelés: a kiválasztott emelőbakok egyidejű, szinkronizált emelése és süllyesztése
• szerviz üzemmód: rendkívüli események (pl. áramszünet, műszaki hiba) esetén manuális beavatkozás lehetősége

Fő műszaki adatok

Biztonsági felszereltség

A rendszer megfelel a legszigorúbb munkavédelmi és üzembiztonsági előírásoknak. Minden emelőegységen és a központi vezérlőn is megtalálhatók a vészleállító gombok, továbbá az alábbi biztonsági funkciók biztosítják a folyamatos, zavarmentes működést:

• üzemi véghelyzet-határoló
• vész-végállás érzékelő
• szinkron vezérlés és határolás
• túlterhelésgátló
• emelőanya kopásérzékelő
• akadályérzékelő rendszer a teher útjában lévő akadályok észlelésére

Választható opciók és kiegészítők

• rugós futómű vezetősínen mozgatáshoz
• hidraulikus emelő-futómű az emelőbak beton járdán mozgatásához
• frekvenciaváltós (inverteres) hajtásrendszer
• érintőképernyős központi vezérlés felhasználóbarát kezelőfelülettel
• teher- és magasság kijelzés az emelőbakokon
• függőkapcsolós irányítás
• automatikus zsírzás a hosszú távú, karbantartásmentes működéshez

A GD csoportemelő rendszerek kiválóan alkalmazhatók gyártósorokon, szervizműhelyekben, vasúti járműjavító központokban, ahol a gyors, biztonságos és pontos emelés elsődleges követelmény. A rendszer megbízhatósága, moduláris bővíthetősége és intelligens vezérlése garanciát jelent arra, hogy hosszú távon is hatékonyan szolgálja a vasúti járműpark fenntartását.

Gyakori kérdések

Mire használhatók a GD csoportemelők?
A csoportemelő rendszerek a vasúti járművek – motorvonatok, vasúti kocsiszekrények – egyszerre történő, szinkronizált felemelésére szolgálnak. Kiemelten alkalmasak forgóvázak, hajtóművek, fékrendszerek cseréjére, valamint karbantartási és felülvizsgálati munkákra.

Hány emelőbakból áll egy rendszer?
A rendszer modulárisan bővíthető, jellemzően 4-től akár 32 emelőbakig terjedhet a kialakítás, a jármű hosszától és szerkezeti felépítésétől függően.

Mekkora súlyt képes felemelni egy emelőbak?
Egy emelőbak 6–25 tonna teherbírással rendelkezik.

Milyen emelési magasság érhető el?
Az emelési tartomány alsó szintje 250–350 mm, míg a felső végállás 1800–2500 mm között alakulhat, az emelőbak típusától függően.

Milyen kivitelben érhetők el az emelőbakok?
Az emelőbakok lehetnek:

• Fix telepítésűek
• Sínen mozgathatók (rugós futóművel)
• Betonjárdán mozgathatók (hidraulikus emelő-futóművel)

Hogyan történik a vezérlés és az emelés szinkronizálása?
A rendszer egy központi vezérlőegységgel működik, amely lehetővé teszi:

• az emelőbakok egyedi mozgatását (pozicionálás)
• csoportemelést (szinkronizált emelés/süllyesztés)
• szerviz üzemmódot manuális beavatkozásra (pl. áramszünet esetén)<span
  Az emelési szinkronizáció 3–20 mm között állítható.