Ponts roulants suspendus mono-poutres

Les ponts roulants suspendus mono-poutres, également appelés ponts roulants inférieurs (EH), représentent une solution de manutention économique et flexible, conçue pour maximiser l’utilisation de l’espace dans des environnements industriels exigeants. Ces systèmes de levage circulent directement sur un rail fixé aux poutres du plafond, évitant ainsi le besoin de structures de support ou de colonnes supplémentaires, ce qui peut entraîner une réduction significative des coûts d’installation.

Cette conception est particulièrement avantageuse :

Pour les charges de capacité modérée,
Et dans les espaces où la surface au sol doit rester libre pour d’autres usages.

L’un des principaux atouts des ponts suspendus est qu’ils permettent de couvrir toute la largeur du bâtiment, tout en offrant la possibilité – grâce à leur conception en porte-à-faux – de faire passer le chariot dans une zone voisine (comme un autre hall ou un navire). Ce système permet non seulement une utilisation optimale de l’espace, mais aussi une flexibilité accrue dans la manutention interzones, idéale pour les processus de production interconnectés ou les systèmes logistiques complexes.

Un point à prendre en compte : en cas de portée importante ou de charges lourdes, la structure du plafond doit être renforcée, ce qui peut générer des coûts élevés. C’est pourquoi ces systèmes sont généralement conçus jusqu’à une capacité de 10 tonnes, plage dans laquelle ils offrent des performances remarquables avec une excellente rentabilité.

Les ponts suspendus GD sont fabriqués avec des composants haut de gamme de Stahl Cranesystems GmbH, garantissant un fonctionnement fiable, une maintenance aisée et un contrôle précis. Les options disponibles incluent :

Palan à chaîne jusqu’à 6,3 tonnes,
Palan à câble, personnalisable jusqu’à 10 tonnes.

Les systèmes d’entraînement sont adaptés aux besoins du client :

Version à deux vitesses pour des déplacements rapides ou délicats,
Version à vitesse variable pour un positionnement ultra-précis – indispensable pour la manutention de charges sensibles ou dans des environnements de production exigeants.

Chez GD, notre objectif est de fournir à chaque client un système de pont roulant sur mesure, parfaitement adapté aux processus de production et aux contraintes de l’infrastructure. Les ponts roulants suspendus mono-poutres contribuent à rendre les opérations plus efficaces, tout en réduisant les coûts à long terme.

Choisissez la qualité, la fiabilité et la rentabilité – choisissez les ponts roulants suspendus GD ! Demandez dès aujourd’hui une offre personnalisée, et construisons ensemble le système de levage idéal pour votre entreprise.

Foire aux questions

Quelle est la différence entre un pont roulant suspendu et un pont roulant standard ?
Les ponts roulants suspendus (EH) se déplacent sur des rails fixés directement au plafond, ce qui permet de libérer entièrement l’espace au sol et d’éviter la construction de structures de support comme des colonnes.

Quelle est la capacité maximale de levage de ces ponts ?
Les modèles avec palan à chaîne peuvent soulever jusqu’à 6,3 tonnes, tandis que ceux équipés d’un palan à câble sont personnalisables jusqu’à 10 tonnes.

Dans quels cas les ponts suspendus sont-ils recommandés ?
Ils sont idéaux pour les bâtiments à capacité de charge modérée, les espaces restreints au sol ou les environnements où la flexibilité interzones est requise, comme dans les halls de production connectés ou les systèmes logistiques complexes.

Les ponts suspendus permettent-ils de couvrir toute la largeur d’un bâtiment ?
Oui, grâce à leur conception en porte-à-faux, ils peuvent même permettre le passage du chariot dans une zone adjacente (autre hall ou espace de stockage).

Y a-t-il des limites à l’installation ?
Oui. En cas de grandes portées ou de charges lourdes, la structure du plafond doit être renforcée, ce qui peut entraîner des coûts supplémentaires. C’est pourquoi ces ponts sont généralement utilisés pour des charges allant jusqu’à 10 tonnes.

Quels sont les types de commandes disponibles ?

Version à deux vitesses : pour alterner entre mouvements rapides et déplacements plus fins.
Version à vitesse variable : pour un positionnement précis, idéal pour les charges sensibles.